Je kunt niet meer om elektrisch rijden heen'

Je kunt niet meer om elektrisch rijden heen'

Mensen zijn er steeds meer toe geneigd om van een fossiele brandstofauto over te stappen naar een volledig elektrische auto of een hybride auto. “We hebben in het begin veel argumenten van zakelijke klanten gehad waarom ze niet voor elektrisch rijden wilden kiezen, maar inmiddels kun je er niet meer omheen en is elektrischrijden steeds meer geaccepteerd”, vertelt Theo Uittenbogaard, Directeur Leasing bij het in Gouda gevestigde Maas Leasing.

Actieradius is een van de belangrijkste argumenten bij een elektrische auto. Waar je vroeger een elektrische auto na 150 of 200 kilometer moest opladen, haalt de nieuwe Audi Q4 E-tron al 514 kilometer (WLTP-normering). Uittenbogaard, die zelf ook elektrisch rijdt, hoeft tegenwoordig nog maar eens in de drie, vier dagen te laden, terwijl hij dat vroeger elke dag of om de dag moest doen.

De door Audi beloofde actieradius van ruim 500 kilometer is voor 95% van de zakelijke klanten van Maas Leasing voldoende om er dagelijks mee te rijden. Uittenbogaard verwacht dat die actieradius nog verder omhoog zal gaan. “De ontwikkeling van een accu die 1.000 kilometer haalt, kost nu nog veel geld. Het is echter een kwestie van tijd voordat elektrische auto’s 700 tot 800 kilometer op een volle accu kunnen rijden. Dan kun je er ook makkelijker mee op vakantie.”

Buiten de actieradius innoveert de infrastructuur ook. Het aantal laadmogelijkheden is aanzienlijk toegenomen. “Er zijn veel klanten die via Maas Autogroep een laadpaal bestellen en afnemen”, weet Uittenbogaard. “Dat faciliteren wij dan ook; ook in het leasecontract als dat wenselijk is.” Uittenbogaard geeft aan dat Maas Leasing graag in contact wil komen met nieuwe dan wel bestaande klanten om verder te praten over de overgang van fossiele brandstoffen naar (half) elektrisch.

De Skoda Enyaq is de meest verkochte elektrische auto van 2021. Audi had de E-tron en de Sportback E-tron al gelanceerd en komt nu met de Q4 E-tron, de Q4 Sportback E-tron en de E-tron GT. Bij Volkswagen heeft de ID.3 een opvolger gekregen in de ID.4. De ID.5 komt er ook al aan. Dit is een hoge auto met de lijn van een coupé. In het kleinere segment valt er via Maas Leasing te kiezen uit een elektrische Volkswagen Up, de Seat Mii en de elektrische Skoda Citigo. “We krijgen steeds meer aanbod!”
Wie nog niet volledig elektrisch wil rijden, kan kiezen voor een plug-in hybride. Deze zijn in bijna alle lines van de door Maas Autogroep gevoerde merken leverbaar of die komen er aan. “Voordeel is een aanzienlijk lagere CO2-uitstoot en lager brandstofverbruik. Door de lagere CO2 op hybride modellen zijn deze modellen nauwelijks of soms niet eens duurder in aanschaf dan reguliere benzine- of dieselauto’s.”

Lees meer

 


Reacties

WhatsApp us!