Regeren is vooruitzien. Dus besloot Germieco jaren geleden al in te zetten op het verduurzamen van haar materieel en organisatie. Daar plukt het aannemings- en hoveniersbedrijf uit Wormerveer, dat op 1 februari van dit jaar haar 40-jarig jubileum vierde, nu de vruchten van. “Het zijn telkens pittige investeringen, maar ik heb er nog geen seconde spijt van gehad”, zegt directeur Rob Konijn.
'Geen seconde spijt van investeringen'
De eerste elektrische vrachtwagen werd vorig jaar afgeleverd en inmiddels rijden veel van de bedrijfsbussen emissievrij. Onlangs had Germieco de primeur door de eerste elektrische shovel van het merk Ahlmann aan haar verzameling materieel toe te voegen. Het gaat om een krachtige compacte shovel die 8 uur lang werkt, waarbij tegelijkertijd rijden, manoeuvreren en zwenken geen probleem is. Na 4 uur aan de lader is deze Ahlmann eS 1000 weer klaar om aan de slag te gaan. Veel apparaten en gereedschappen zijn reeds enige tijd elektrisch aangedreven. Dat betekent dat de vestiging in Wormerveer ook moet groeien qua energiecapaciteit. De 250 zonnepanelen op het dak worden aangevuld met nog eens 100 panelen en ook het aantal oplaadmogelijkheden is daardoor aan uitbreiding onderhevig. “Wordt aan gewerkt”, zegt Rob.
Duurzame eisen
Het werkgebied van Germieco beslaat heel Noord- Holland. “De gemeente Amsterdam is één van onze grootste opdrachtgevers en die stelt veel duurzame eisen aan de uitvoering van ons werk. Wij kunnen daaraan tegemoet komen. Echter, dat doen we niet alleen om die opdrachten in de wacht te kunnen slepen, want je kunt alleen maar succesvol zijn op het gebied van duurzaamheid als je daar ook echt achter staat.” Natuurlijk ontmoet Rob ook criticasters, die menen dat die paar elektrische voertuigen op wereldniveau slechts een druppel op de gloeiende plaat zijn. “Dat kan zijn, maar over tien jaar heeft elektrisch rijden in Europa een veel grotere vlucht genomen en dan maak je dus samen weldegelijk het verschil.” Hij erkent dat emissievrije voertuigen ook nadelen hebben. “De aanschafprijs is aanmerkelijk hoger en ook de actieradius is misschien nog niet optimaal. Maar de ontwikkeling gaat hard.”
Klimaatakkoord
Onlangs bracht Rob een bezoek aan de vrachtwagenfabriek van Volvo in Zweden. “Daar wordt hard gewerkt om de kloof tussen emissievrij en fossiele brandstoffen te verkleinen. De accu’s worden steeds beter en lichter qua gewicht en de voertuigen worden nu qua formaten en inrichting afgesteld op accu’s in plaats van benzine of diesel. Daarnaast merk ik dat niet alleen de automotivesector, maar ook ondernemingen uit andere sectoren meedenken. Zo richten velen hun logistiek zo slim in dat emissieloze transporten nu al lonen.” Dan zegt hij: “Kijk, het klimaatakkoord dat in 2015 in Parijs is gesloten, heeft bedrijven voor een voldongen feit gesteld: je moet verduurzamen, of je nu wilt of niet. Zet je bedrijven onder druk, dan blijken zij bijzonder innovatief en flexibel te zijn.”
Groot project in Westfriesland
Niet alleen in Amsterdam, ook elders wordt de inzet van elektrisch materieel zeer gewaardeerd. Dat is nog een extra reden voor Germieco om de verduurzaming door te zetten. Het gaat mede om die reden goed met het bedrijf. Dagelijks heeft het bedrijf gemiddeld 100 mensen voor zich werken. Dit zijn 45 medewerkers in vaste dienst en de rest is flexibel inzetbaar. Op de diverse locaties werken specialisten in teamverband onder aanvoering van uitvoerders. Zoals in Hoorn, waar Germieco onlangs startte met de terreininrichting van de 60 appartementen aan Nieuwe Steen in Hoorn: van riool tot hekwerk en van groenvoorziening tot straatwerk en verlichting. De opdrachtgever is woningcorporatie Intermaris. Aan de appartementen die daar verrijzen, wordt momenteel de laatste hand gelegd. Het groen- en infrawerk van Germieco neemt zo’n 12 weken in beslag. Eerder heeft Germieco in Schagen de Kaagweg heringericht, betrof voornamelijk het vergroenen van de omgeving. En begin/medio november gaat Germieco aan de slag om de Tolkerwerf in Schagen uit te breiden, betreft met name grond-, riool- en straatwerk.
SAENZ bindt strijd aan met netcongestie
'Het is nu een kwestie van doen'
Het plan van de lokale energiecoöperatie SAENZ staat in de steigers. “Het is nu een kwestie van doen”, zegt Rob Konijn, secretaris van SAENZ. Deze organisatie bundelt de energiekracht van circa 100 aangesloten bedrijven in de Zaanstreek. Die bedrijven willen overtollige energie met elkaar delen en toewerken naar mogelijkheden om energie tijdelijk op te slaan in buurtbatterijen die ook ingezet kunnen worden op de onbalansmarkt. “Netcongestie is overal in Noord-Holland een probleem”, vertelt Rob. “Wij willen dat energie betaalbaar blijft en dat de continuïteit van bedrijven is gewaarborgd. Het antwoord hierop is een collectieve oplossing. Dat houdt in dat, binnen de regels die er zijn, de netcapaciteit en de opgewekte lokale energie onderling binnen de groep gedeeld kan worden. Liander is nog tot 2030 bezig om de netcapaciteit te vergroten. Zo lang kunnen bedrijven niet wachten. Daarom willen we nu al deze collectieve oplossing bieden. Met tal van instanties zijn we hierover in gesprek, onder meer met netbeheerder Liander die volledige medewerking verleent aan dit project, net als de gemeente Zaanstad en de provincie Noord-Holland.”
Voor meer informatie: www.saenz.nu
AANNEMINGS- EN HOVENIERSBEDRIJF GERMIECO BV
Handelsweg 18 | 1521 NH Wormerveer
075 - 621 66 89 | info@germieco.nl www.germieco.nl
